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ご希望のシャフトに交換いたします。 |
工賃表はこちら |
※シャフト持込の交換工賃は、店舗により異なります。詳しくは店舗へお問合せください。
※スルーボアタイプは工賃プラス\1,050となります。
※各シャフトのスペックデータは下線のあるフレックスのデータとなります。
※下記以外のシャフトもお取り寄せ可能です。お気軽にご相談ください。
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| GRAPHITE DESIGN/TOUR AD DI-5 |
\30,450(工賃別) |
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アベレージ・スインガー(38〜43)向け
軽量でシャフト全体がしなり、よりコントロールがしやすく振りぬけるシャフトです。
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| キックポイント |
中 |
| 重さ |
57g |
| トルク |
4.7 |
| フレックス |
R2 , R1 , S |
| 定価 |
\42,000 |
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| GRAPHITE DESIGN/TOUR AD DI-6 |
\30,450(工賃別) |
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アベレージ・スインガー(38〜43)向け
シャフト全体がしなりながらも、インパクト時のブレを抑え、よりコントロール性能をアップ。
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| キックポイント |
中 |
| 重さ |
65g |
| トルク |
3.3 |
| フレックス |
SR , S , X |
| 定価 |
\42,000 |
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| GRAPHITE DESIGN/TOUR AD DI-7 |
\30,450(工賃別) |
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アベレージ・スインガー(38〜43)向け
シャフト全体がしなりながらも、先端剛性を上げインパクト時のブレを抑え、よりコントロール性能をアップ。
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| キックポイント |
中 |
| 重さ |
74g |
| トルク |
3.2 |
| フレックス |
S , X |
| 定価 |
\42,000 |
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| 三菱レイヨン/Diamana ilima 60 |
\30,450(工賃別) |
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アベレージ・スインガー(38〜45)向け
弾き感があり、飛距離重視のシャフトです。インパクトでヘッドの走り感があります。
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| キックポイント |
中 |
| 重さ |
61g |
| トルク |
3.5 |
| フレックス |
R , S , X |
| 定価 |
\42,000 |
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| 三菱レイヨン/Diamana ilima 70 |
\30,450(工賃別) |
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スインガー・ハードヒッター(42〜50)向け
トルクが少なく弾きながらもブレを抑えた、飛距離重視のシャフトです。
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| キックポイント |
中 |
| 重さ |
69g |
| トルク |
2.9 |
| フレックス |
S , X |
| 定価 |
\42,000 |
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| 三菱レイヨン/Diamana Prototype Stinger 60 |
お問い合わせ下さい |
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限定モデル!
スインガー・ハードヒッター(40〜46)向け
フルボロンにより素直なしなり戻りと抜群のフィーリングを実現。飛びとコントロール、安定感を併せ持つ。
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| キックポイント |
中元 |
| 重さ |
61g |
| トルク |
3.4 |
| フレックス |
S |
| 定価 |
\84,000 |
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| 三菱レイヨン/Diamana Prototype Stinger 70 |
お問い合わせ下さい |
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限定モデル!
スインガー・ハードヒッター(42〜50)向け
フルボロンにより素直なしなり戻りと抜群のフィーリングを実現。飛びとコントロール、安定感を併せ持つ。
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| キックポイント |
中元 |
| 重さ |
68g |
| トルク |
2.8 |
| フレックス |
S , X |
| 定価 |
\84,000 |
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| 三菱レイヨン/Diamana Kai'li 60 |
\30,450(工賃別) |
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アベレージ・スインガー(38〜45)向け
手元部分が安定しタイミングが取りやすく、飛距離だけでなく方向性も抜群です。
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| キックポイント |
中元 |
| 重さ |
61g |
| トルク |
3.5 |
| フレックス |
R , S , X |
| 定価 |
\42,000 |
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| 三菱レイヨン/Diamana Kai'li 70 |
\30,450(工賃別) |
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スインガー・ハードヒッター(42〜50)向け
スイング中ヘッドの重みが感じられ、タイミングが取りやすく、安定した弾道と飛距離が得られます。
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| キックポイント |
中元 |
| 重さ |
68g |
| トルク |
2.9 |
| フレックス |
S , X |
| 定価 |
\42,000 |
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三菱レイヨン/Diamana D63
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\30,450(工賃別) |
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アベレージ・スインガー(38〜43)向け
軽量ながらハードヒットをしても、つかまり過ぎず強弾道が打てます。
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| キックポイント |
元 |
| 重さ |
61g |
| トルク |
3.1 |
| フレックス |
R , S , X |
| 定価 |
\42,000 |
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三菱レイヨン/Diamana M63
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\26,250(工賃別) |
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アベレージ・スインガー(38〜43)向け
軽量でしなり戻りが速くヘッドが走るので、つかまりがよく、飛距離重視のシャフトです。
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| キックポイント |
中 |
| 重さ |
62g |
| トルク |
3.2 |
| フレックス |
R , S , X |
| 定価 |
\36,750 |
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三菱レイヨン/Diamana S63
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\26,250(工賃別) |
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アベレージ・スインガー(38〜43)向け
軽くて粘りのある癖のないしなりにより、ボールの操作性がよく強弾道が打てます。
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| キックポイント |
中元 |
| 重さ |
62.5g |
| トルク |
3.8 |
| フレックス |
R , S , X |
| 定価 |
\36,750 |
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三菱レイヨン/BASSARA G53
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\26,250(工賃別) |
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アベレージ・スインガー(38〜45)向け 飛距離重視!
超弾性繊維「エラスティックチタンファイバー」を配し、軽量ながら叩け、強弾道、低スピンを実現。
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| キックポイント |
中 |
| 重さ |
54g |
| トルク |
4.5 |
| フレックス |
R , SR , S , TS |
| 定価 |
\36,750 |
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三菱レイヨン/BASSARA H53
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\22,050(工賃別) |
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アベレージ・スインガー(38〜43)向け★長尺クラブ対応
大きくしなりながらも中間部のしなりが少ないので、安定した弾道が得られます。
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| キックポイント |
中元 |
| 重さ |
54g |
| トルク |
4.2 |
| フレックス |
LITE , R , S |
| 定価 |
\31,500 |
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GRAPHITE DESIGN/TOUR AD EV-5
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\30,450(工賃別) |
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アベレージ・スインガー(38〜43)向け 石川遼君も使用!!
軽量ながら手元の剛性を強め、シャフト全体で弾き飛ばす強靭なしなりで安定して飛びます。
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| キックポイント |
先中 |
| 重さ |
57g |
| トルク |
4.3 |
| フレックス |
R2 , R1 , S |
| 定価 |
\42,000 |
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GRAPHITE DESIGN/TOUR AD EV-6
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\30,450(工賃別) |
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スインガー・ハードヒッター(40〜46)向け 石川遼君も使用!!
程よい粘り感と、強靭なしなりを生かした弾き感を両立し、より飛距離を重視。
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| キックポイント |
先中 |
| 重さ |
67g |
| トルク |
3.1 |
| フレックス |
SR , S , X |
| 定価 |
\42,000 |
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GRAPHITE DESIGN/TOUR AD EV-7
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\30,450(工賃別) |
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スインガー・ハードヒッター(40〜48)向け 石川遼君も使用!!
重量感があり、トルクも少ないので思い切り叩いても強靭なしなりで、ブレが少なく飛ばせます。
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| キックポイント |
先中 |
| 重さ |
75g |
| トルク |
2.9 |
| フレックス |
S , X |
| 定価 |
\42,000 |
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GRAPHITE DESIGN/TOUR AD MD-5
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\30,450(工賃別) |
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アベレージ・スインガー(38〜43)向け
軽量ながら先端部に4軸シートを使用し、直進性の強い強弾道を実現した次世代カーボンシャフトです。
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| キックポイント |
中 |
| 重さ |
53g |
| トルク |
5.9 |
| フレックス |
R2 , R1 , S |
| 定価 |
\42,000 |
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GRAPHITE DESIGN/TOUR AD MD-6
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\30,450(工賃別) |
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スインガー・ハードヒッター(40〜46)向け
先端部に4軸シートを使用し、オフヒットに強く、直進性を高めた次世代シャフトです。
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| キックポイント |
中 |
| 重さ |
63g |
| トルク |
3.5 |
| フレックス |
SR , S , X |
| 定価 |
\42,000 |
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GRAPHITE DESIGN/TOUR AD QUATTRO TECH 65
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\30,450(工賃別) |
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スインガー・ハードヒッター(40〜46)向け★長尺クラブ対応
4軸により弾き感・スピード感を出し、強弾道が打てます。大型ヘッドにお薦めです。
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| キックポイント |
先 |
| 重さ |
66g |
| トルク |
3.8 |
| フレックス |
SR , S , X |
| 定価 |
\42,000 |
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GRAPHITE DESIGN/TOUR AD SF-6
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\20,370(工賃別) |
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スインガー・ハードヒッター(40〜46)向け
フェアウェイウッド専用シャフト。コントロール性を重視し、心地よい打感を実現。
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| キックポイント |
中 |
| 重さ |
68g |
| トルク |
3.8 |
| フレックス |
SR , S , X |
| 定価 |
\29,400 |
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GRAPHITE DESIGN/TOUR AD SL-5
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\22,050(工賃別) |
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アベレージ・スインガー(〜42)向け
素早いしなり戻りにより、無駄なくボールに力を伝えることができ軽量ながらも強弾道を実現。
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| キックポイント |
先 |
| 重さ |
58g |
| トルク |
5.8 |
| フレックス |
R2 , R1 , SR |
| 定価 |
\31,500 |
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FUJIKURA/Motore F1 65J
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\27,930(工賃別) |
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アベレージ・スインガー(38〜43)向け
インパクトゾーンでのブレを抑え、思いきり叩いて飛ばせます。HITテクノロジーにより、飛距離アップ。
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| キックポイント |
先中 |
| 重さ |
68.5g |
| トルク |
3.5 |
| フレックス |
R , S , X |
| 定価 |
\38,850 |
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FUJIKURA/Motore Speeder VC6.0
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\30,450(工賃別) |
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アベレージ・スインガー(38〜43)向け 世界初7軸シャフト
スイング中のブレを無くし、一気に振りぬけて飛距離アップ。
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| キックポイント |
先中 |
| 重さ |
66.5g |
| トルク |
3.9 |
| フレックス |
R , S , X |
| 定価 |
\42,000 |
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FUJIKURA/Motore Speeder VC7.0
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\30,450(工賃別) |
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スインガー・ハードヒッター(40〜46)向け 世界初7軸シャフト
重量がありながら、スイング中のブレがないので、思いきり振っても安定して飛ばせます。
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| キックポイント |
先中 |
| 重さ |
74g |
| トルク |
3.4 |
| フレックス |
S , X |
| 定価 |
\42,000 |
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FUJIKURA/ROMBAX 6F09
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\27,930(工賃別) |
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アベレージ・スインガー(38〜43)向け
しなやかなしなりでタイミングが取りやすく、ボールのつかまりがよいシャフトです。高弾道で飛ばせます。
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| キックポイント |
先中 |
| 重さ |
64g |
| トルク |
3.5 |
| フレックス |
R , S , X |
| 定価 |
\38,850 |
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FUJIKURA/ROMBAX 6X07
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\27,930(工賃別) |
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スインガー・ハードヒッター(40〜46)向け
ROMBAX Vシリーズに飛ばしの要素を追加。安定感のあるフルショットをしたい方へ。
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| キックポイント |
中 |
| 重さ |
64g |
| トルク |
3.3 |
| フレックス |
R , S , X |
| 定価 |
\38,850 |
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UST MAMIYA/ATTAS 6
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\26,250(工賃別) |
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アベレージ・スインガー(38〜46)向け
スイング中のつぶれをなくしパワーロスを抑え飛距離アップ。くせがなく、振り抜きやすいシャフトです。
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| キックポイント |
中 |
| 重さ |
68g |
| トルク |
3.7 |
| フレックス |
R , S , X |
| 定価 |
\36,750 |
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DAIWA/RODDIO W-5BA
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\42,000(工賃込) |
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アベレージ・スインガー(38〜46)向け
やさしくボールがつかまり、右へのプッシュアウトがでにくくなります。スイングリズム重視の方へ。
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| キックポイント |
中 |
| 重さ |
64g |
| トルク |
4.8 |
| フレックス |
R , SR , S |
| 定価 |
\42,000 |
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| 通信リシャフトご希望のお客様は相模原店へご連絡ください。 |
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